Gedeputeerde De Vries: “Samen meerdere jaren blijven werken aan betere  kwaliteit loont. De Friese watersport scoort op vele fronten landelijk  bovengemiddeld. Dat past bij ‘Frysk’ gastheerschap. Investeren in  kwaliteit  was nodig, is nodig en blijft nodig. In economisch mindere  tijden houd je zeker de basis, onze vaarwegen, de brug- en sluisbediening en de  havens op kwaliteit. Ook verbeter je waar dat moet, zoals de toegangssluis van  Stavoren. De promotie naar doelgroepen maak je sterker en gerichter. Niet  investeren betekent onherroepelijk achteruitgang.”
 
De 5 Friese aquaducten zijn inmiddels nationale boegbeelden van veilig en  ongehinderd  varen. De unieke houten brug bij Sneek kreeg internationale  bekendheid.  
Fryslân is de meest populaire watersportbestemming van Nederlandse en  Duitse watersporters.
Watertoeristen waarderen de vrijheid op het water, het gevarieerde Friese  aanbod van groot en klein vaarwater, de sfeervolle dorpen en steden. Vooral de  vele nieuwe en betere aanlegplekken van samenwerkingsverband De Marrekrite in  Friese natuurgebieden zijn in trek. 
 
De meeste buitenlandse toeristen komen uit Duitsland. Duitse watersporters  hielden circa 50.000 bootvakanties in Fryslân. Zij besteedden in Fryslân € 26  miljoen, dat is 38% van het totaal (€ 68 miljoen)  in Nederland.  Nederlandse watersporters hielden 186.000 bootvakanties in Fryslân. Zij  besteedden € 38 miljoen, 30% van het landelijk totaal in het watersporttoerisme.  In recessietijd ligt de dagbesteding aan de wal op zo’n € 41 per persoon per  dag.
 
Europa, rijk, de provincie Fryslân en 25 gemeenten,  brancheorganisaties en ondernemers investeerden in tien jaar € 235 miljoen in  Het Friese Merenproject. De provincie droeg  € 21 miljoen bij in projecten  van andere partijen en € 89 miljoen in het totaal aan het uitgevoerde programma.  Er is dus sprake geweest van een sterk financieel aanjaageffect.